7月6日，记者走进四川振通检测股份有限公司的沥青室，一台动态剪切流变仪正发出均匀的低鸣声。振通检测材料质量检测工程师何清婷俯身在操作台前，紧盯着屏幕上不断跳动的曲线——沥青混合料在不同温度和荷载下的动态剪切模量、相位角数据正实时生成。

“这套测试仪能精准评估沥青高温抗车辙、中温抗疲劳和低温抗开裂的性能。”何清婷说，对于聚合物改性沥青等新型材料，这台仪器尤其擅长评价其老化后的抗疲劳能力，是研发测试中的“关键考官”。

这间实验室，只是振通检测“交通基础设施绿色低碳材料与固废资源化中试研发平台”的一个缩影。不久前，这个平台被正式认定为绵阳市中试研发平台。

振通检测创新发展部经理李家辉告诉记者，平台依托公司在工程材料检测领域的多年积累，联合“工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室”等科研资源，聚焦交通基础设施绿色低碳材料检测与研发、固废资源化利用、工艺优化等环节，提供从配方优化到产品性能综合评价的全流程中试验证服务。

说白了，就是给新材料从实验室到生产线铺一座桥——不仅“体检”，还帮着“治病”。

“检测不是修好了才去看，而是从第一车砂石、第一罐沥青进场就开始了。”李家辉说。

从一根钢筋的强度，到一座特大桥的长期健康，振通检测的业务覆盖了工程的全生命周期。

而平台的技术底气来自硬投入——2000吨动静态双系统压剪试验机、1000吨静载锚固试验机、反拉式有效预应力检测仪、InSAR雷达、三维探地雷达、地质雷达探测仪等2000余台套先进设备。另一边，在振通智慧交通产业园内，固废基胶凝材料性能、低碳沥青混合料路用性能等专项评价体系正在加紧建设。

近5年，平台累计服务客户超1300家，技术服务覆盖全国20个省份，年平均服务产值突破1亿元。沿江高速、都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目、华蓥山隧道及引道工程超前地质预报与监控量测等，一个个重点工程背后，都有这个平台的身影。

我国正从“交通大国”向“交通强国”迈进，交通质量检测行业也在从“数量规模型”转向“质量效益型”。四川及绵阳作为国家重大交通工程建设的重点区域，绿色升级与大宗固废处置的压力并存。绵阳科创资源富集，但成果本地转化亟需专业中试平台搭建桥梁，该平台的认定，补上的正是区域产业链中试验证的关键一环。

“我们将充分发挥技术优势，持续加强人才队伍建设，力争孵化或助推一批新技术、新产品，为交通基础设施绿色低碳发展贡献振通力量。”李家辉说。