聚焦全国两会|全国人大代表柳江:秉承“科技长虹 产业报国”底色,抢占科技创新制高点
视频制作:涪江观察记者鲁文林 刘曾太 3月9日,十四届全国人大四次会议举行第二场“代表通道”集中采访活动。全国人大代表,长虹控股集团党委书记、董事长柳江作为四川代表团唯一一名走上“代表通道”的代表,回答记者的提问。柳江讲述了他的团队在加强原始创新和关键核心技术攻关,抢占科技制高点上的奋斗故事,分享了他带领长虹在转型升级过程取得的重大成果。 长虹是“一五”计划建设的国企,生产出新中国第一台黑白电视机,建成第一条彩电生产线。现在的长虹,不仅能够生产全品类智慧家电和关键核心器件,还拥有数字经济、新能源、医疗健康、机器人等多个产业板块,培育出9家国家级“小巨人”企业。面对新挑战,靠的是科技创新。柳江说,科技创新最重要的就是要攻克和掌握核心技术。 柳江介绍,高速背板连接器是移动通讯的关键器件,它保证数据传输快速、有效,被誉为连接器领域“皇冠上的明珠”,曾经,长期被国外企业垄断。不摘下这颗明珠,就没有5G的自主可控。2019年,长虹华丰科技接到攻关任务,如果攻关失败,将危及企业生存。柳江介绍,他们选择背水一战。研发团队拉着行军床、住进实验室,用1年时间走完了国外企业10年的道路,攻克了“卡脖子”难题。 柳江还谈到,正在实验运行的CR450动车组,是当今世界跑得最快的高速列车,它的应急电源采用的是长虹研发的锂离子蓄电池组。从2018年起,他们就在攻关这个项目。中间10多次,需求方都提出了改进的需求,每一次对他们都是重大挑战。到2023年年底,蓄电池系统从传统的2000公斤降到了1200公斤,但这时,需求方提出在保持性能指标不变的前提下,再减重200公斤。面对这种极限要求,研发团队没有退缩,一步步抠细节,从系统到结构再到材料,一次次设计改版和仿真实验,终于将电池系统从1200公斤减到了920公斤,满足整车要求,助力CR450在祖国大地上飞驰起来,跑出新的中国速度。 作为全国人大代表,柳江在科技创新、产业转型升级方面提出了许多建议。他表示,接下来,将秉持“科技长虹 产业报国”的底色,在科技创新、抢占科技制高点上履行职责使命。 (来源:综合央视新闻 四川观察)


